Yanmar, Mitsubishi хөдөлгүүртэй 2,0-3,5 тонн F цувралын дизель өргөгч
2.0-3.5 тонн дизель өргөгч1.Шинэ загварчилсан рамтай.
2. Жолоочийн нэмэлт хадгалах зайтай, цэвэрхэн, загварлаг харагдах багажийн хүрээний хуванцар бүрхэвч.
Аюулгүй байдал ба тогтвортой байдал
1. Операторын харагдах байдал, аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд өргөн харагдах тулгуур.
2.Эргэн тойронд нь профилжуулсан ган оруулгатай өндөр бат бэх хамгаалалт/бүтээлэг нь жолоочийн аюулгүй байдлыг хангадаг бөгөөд стандартын дагуу өндөр бат бэх органик шилэн таазтай.
3.Стандарт дуу намсгагч хамгаалалтын тор, хөдөлгүүрийн хамгаалалтын тороор тоноглогдсон.
4. Ачааны машины бүх цахилгаан холбогч нь ус нэвтэрдэггүй, цахилгаан системийг хамгаалдаг.
5.Япон оригинал хөдөлгүүр нь том хүрээтэй дотоод зайтай.
6. Түдгэлзүүлсэн тоормосны дөрөөтэй, ажиллах үед жолоочийн хөлийг тав тухтай болгоно.
1. Усны хамгаалалттай цахилгаан хайрцаг, Гал хамгаалагч, Реле зэргийг тодорхой зааж өгнө.
2. Илүү том шалгах, засварлах зай.
3.Компакт утас түгээх.
4. Шинэ төрлийн тосны савны таг, агааржуулагч, чийгшүүлэгчтэй хослуулсан
1. Тусгай дуу намсгагч, дуу чимээ тусгаарлагч шинэ материал, дуу чимээний түвшинг бууруулдаг.
2. Шинэ динамик ачаалал мэдрэгчтэй гидравлик жолооны систем нь ажлын үр ашиг, эрчим хүч хэмнэлтийг сайжруулж, түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.
3. Байгаль орчинд ээлтэй дизайнтай, шинэ сэрээ нь бүхэлдээ асбестгүй бөгөөд ихэнх эд ангиудыг дахин боловсруулах боломжтой.

2.0-3.5T Дизель сэрээт өргөгчийн тодорхойлолт | ||||||||||
Генерал | 1 | Загвар | FD20T | FD25T | FD30T | FD35T | ||||
2 | Нэрлэсэн хүчин чадал | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||||
3 | Ачааллын төв | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||
Онцлог шинж чанартай & Хэмжээ | 4 | Өргөх өндөр | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
5 | Тулгуурын хазайлтын өнцөг | F/R | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||
6 | Сэрээ | L × W × T | mm | 1070×100×45 | 1070×122×40 | 1070×125×45 | 1070×130×50 | |||
7 | Зохицуулах хүрээ | mm | 250-1000 | 250-1000 | 250-1060 | 260-1060 | ||||
8 | Урд талын уналт | mm | 475 | 475 | 490 | 501 | ||||
9 | Арын уналт | mm | 485 | 545 | 530 | 607 | ||||
10 | Шүүлтийн өргөн | Ган сувгийн гадна талын өргөн | mm | 720 | 720 | 720 | 720 | |||
11 | Хамгийн бага газрын цэвэрлэгээ (хүрээний доод хэсэг) | Ачаагүй | mm | 130 | 130 | 155 | 155 | |||
12 | Ладен | mm | 120 | 120 | 140 | 140 | ||||
13 | Хамгийн бага газрын цэвэрлэгээ (Шигүүрийн доод хэсэг) | Ачаагүй | mm | 125 | 125 | 140 | 140 | |||
14 | Ладен | mm | 115 | 115 | 130 | 130 | ||||
15 | Нийт хэмжээсүүд | Нийт урт (салаагүй) | mm | 2560 | 2620 | 2700 | 2770 | |||
16 | Нийт өргөн | mm | 1150 | 1150 | 1210 | 1210 | ||||
17 | Нийт өндөр | Дээд талын хамгаалалтын өндөр | mm | 2180 | 2180 | 2205 | 2205 | |||
18 | Маст | mm | 2010 он | 2010 он | 2075 | 2150 | ||||
19 | Мастын уртасгасан өндөр | mm | 3990 | 3990 | 4100 | 4100 | ||||
20 | Хамгийн бага эргэлтийн радиус | mm | 2180 | 2230 | 2450 | 2520 | ||||
21 | Тэнхлэг хоорондын зай | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||||
22 | Таталтын зүү нь газраас өндөр | mm | 250 | 250 | 480 | 480 | ||||
23 | Хамгаалалтын дотор талын өндрийг хүртэл доошлуулсан суудал | mm | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | ||||
24 | Дугуйн даралт | Урд | МПа | 0.86 | 0.86 | 0.97 | 0.97 | |||
25 | Арын | МПа | 0.86 | 0.86 | 0.79 | 0.79 | ||||
26 | Дэвслэх | Урд | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 | |||
27 | Арын | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | ||||
28 | Дугуйн төвийн өндөр нь газраас | Ачаагүй | Урд | mm | 320 | 320 | 345 | 345 | ||
29 | Арын | mm | 250 | 250 | 260 | 260 | ||||
30 | Ладен | Урд | mm | 310 | 310 | 330 | 330 | |||
31 | Арын | mm | 265 | 265 | 280 | 280 | ||||
Гүйцэтгэл | 32 | Хурд | Аялал (Ачаагүй/Ачаатай) | км/ц | 18/17.5 | 18/17.5 | 19/18 | 19/18 | ||
33 | Өргөх (ачаагүй/ачаатай) | мм/сек | 640/610 | 640/610 | 550/520 | 430/410 | ||||
34 | Бууруулах (Ачаагүй/Ачаатай) | мм/сек | 380/420 | 420/380 | 400/380 | 400/380 | ||||
35 | Хамгийн их татах таталт (Ачаагүй/Ачаатай) | KN | 15/17 | 15/17 | 15/17 | 15/17 | ||||
36 | Хамгийн их зэрэглэл (Ачаагүй/Ачаатай) | % | 20 | 20 | 20 | 18 | ||||
37 | Налуу зогсоолын тоормос | % | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||
38 | Тоормосны зай | m | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ||||
39 | Системийн даралт | МПа | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||
Жин | 40 | Өөрийнхөө жин | kg | 3400 | 3635 | 4340 | 4710 | |||
41 | Жингийн хуваарилалт | Ладен | Урд | kg | 4760 | 5385 | 6520 | 7250 | ||
42 | Арын | kg | 640 | 650 | 820 | 960 | ||||
43 | Ачаагүй | Урд | kg | 1540 | 1500 | 1750 | 1690 | |||
44 | Арын | kg | 1860 | 2135 | 2590 | 3020 |