4.5-7Тон LPG сэрээтэй, цахилгаан шилжүүлэгчтэй, PSI хөдөлгүүртэй
4.5-7 тонн LPG-ийн ачаа өргөгч
ЭРГОНОМИК ДИЗАЙН
Хоёр талдаа том, намхан байрлалтай гишгүүр, том шүүрч авах баар нь операторыг хялбархан нэвтрэх боломжийг олгодог.
Дээд зэрэглэлийн түдгэлзүүлсэн том суудал нь операторын тав тухыг хангаж, бүх төрлийн хэрэглээнд илүү сайн бүтээмжийг өгдөг.
Урагшаа чиглүүлсэн гидравлик удирдлага, зүүн гар тийш чиглүүлэх хөшүүрэг нь операторын гарт хялбар байдаг.Тохиромжтой байрлалтай дөрөө бүхий том талбай нь оновчтой удирдлага, аюулгүй ажиллагааг зөвшөөрдөг.Бүрэн резинэн шалны дэвсгэр болон синтетик суурилуулсан операторын тасалгаа нь чичиргээг багасгаж, операторын ядаргааг арилгана.
БҮТЭЭГДЭХҮҮН ӨРГӨН ХАРАХ МАСТ
Хүнд I цацраг ба С сувгийн шигүү мөхлөгт төмөр замууд нь салааны үзүүр болон ачааллыг илүү өргөнөөр харахын тулд байрлуулсан.Том булууд нь ачааллын дор илүү чөлөөтэй эргэлддэг бөгөөд хажуугийн дугуйнууд нь ялангуяа өргөн ачаалалтай үед нэмэлт хажуугийн дэмжлэг үзүүлдэг.Ачааны бул болон түлхэх булны аль аль нь тулгуур ба тэргэнцэрийн тэгш байдлыг хадгалах, хөдөлмөрийн зардлыг бууруулахын тулд гаднаас тохируулж болно.Гидравлик хоолойнуудыг төмөр замын ард байрлуулж хамгаалж, шонгоор дамжин урагш харагдах байдлыг сайжруулдаг.
ГИДРАВЛИК СИСТЕМИЙН БҮРДЭЛТҮҮД
Дээд зэрэглэлийн гидравлик хоолой, холбох хэрэгсэл, ган хоолой нь операторын аюулгүй байдал, ачааллыг зохицуулахад амин чухал юм.Бүх гидравлик цилиндрүүд нь гоожиж, даралтын алдагдлыг арилгадаг дээд зэргийн лацыг ашигладаг.Үндсэн өргөх цилиндр нь өргөх системд даралт алдагдах үед хурдацтай ажиллахаас зайлсхийхийн тулд бууруулах хурдны хавхлагатай байдаг.
Бүрэн тохируулгатай жолооны хүрд нь олон тооны операторын хэмжээ, нэмэлт тав тухыг зөвшөөрдөг.Цахилгаан жолоодлого нь хязгаарлагдмал орон зайд нарийн удирдлага, хялбар маневр хийх боломжийг олгодог бөгөөд операторын ядаргаа, стрессийг бууруулдаг.
ХӨРГҮҮЛЭХ СИСТЕМ
Бүх хөнгөн цагаан радиаторын цөм нь дулааныг хурдан тарааж, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температурыг тогтмол хянах боломжийг олгодог.Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн ба дамжуулах шингэний радиаторыг хослуулах зориулалттайдээд тал ньэсрэг жингээр дамжин өнгөрөх агаарын урсгал.Шинээр зохион бүтээсэн нийлмэл сэнсний ир нь хөргөлтийн системийн хонгилоор илүү сайн агаарын урсгалыг хангаж, дуу чимээ багатай, операторын анхаарлыг сарниулдаг.
ЦАХИЛГААН СИСТЕМ
Гэрэлтдэг багажны самбар нь операторын хараатай харьцуулахад тохиромжтой байрлалтай.LCD дэлгэц нь хөдөлгөөний хурд, ажиллах хугацаа зэрэг машины амин чухал бүрэлдэхүүн хэсэг, цахилгаан системийг хянадаг.Оношилгооны нэгдсэн систем бүхий дэлгэц нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар бөгөөд засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг.Дэвшилтэт дизайнтай утаснуудын бэхэлгээ нь хэлхээний аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг сайжруулахын тулд ус нэвтэрдэггүй холбогч, хаалттай олон нэгж гал хамгаалагч модулийг ашигладаг.
ҮР АШИГТАЙ
Manforce өргөгч нь операторыг илүү бүтээмжтэй байлгахад зориулагдсан бөгөөд засвар үйлчилгээ хийхэд бага зогсолт шаарддаг.
| 4.5-5T LPG сэрээтэй өргөгчийн үзүүлэлт | |||||||
| Генерал | 1 | Загвар | FL45T-M1WE3 | FL50T-M1WE3 | |||
| 2 | Нэмэлт төрөл | / | |||||
| 3 | Эрчим хүчний төрөл | LPG | LPG | ||||
| 4 | Нэрлэсэн хүчин чадал | kg | 4500 | 5000 | |||
| 5 | Ачааллын төв | mm | 500 | 500 | |||
| Онцлог шинж чанар ба хэмжээ | 6 | Өргөх өндөр | mm | 3000 | 3000 | ||
| 7 | Чөлөөт өргөх өндөр | mm | 150 | 150 | |||
| 8 | Сэрээний хэмжээ | LxWxT | mm | 1070x150x50 | 1070x150x55 | ||
| 9 | Сэрээ зохицуулах хүрээ | Мин./Макс. | mm | 300/1380 | 300/1380 | ||
| 10 | Тулгуурын хазайлтын өнцөг | F/R | Deg | 6/12 | 6/12 | ||
| 11 | Урд талын уналт | mm | 590 | 595 | |||
| 12 | Арын уналт | mm | 585 | 625 | |||
| 13 | Мин.газрын цэвэрлэгээ (Шигүүрийн доод хэсэг) | mm | 175 | 175 | |||
| 14 | Нийт хэмжээсүүд | Сэрээ хүртэлх урт (салаагүй) | mm | 3260 | 3310 | ||
| 15 | Нийт өргөн | mm | 1490 | 1490 | |||
| 16 | Мастыг буулгасан өндөр | mm | 2265 | 2265 | |||
| 17 | Дүүргийн уртасгасан өндөр (арын түшлэгтэй) | mm | 4230 | 4230 | |||
| 18 | Дээд талын хамгаалалтын өндөр | mm | 2265 | 2265 | |||
| 19 | Эргэлтийн радиус (гадна) | mm | 2920 | 2960 | |||
| 20 | Мин.зөв өнцгөөр овоолох | mm | 2600 | 2630 | |||
| хонгилын өргөн (ачаалал нэмнэ | |||||||
| урт ба цэвэрлэгээ) | |||||||
| Гүйцэтгэл | 21 | Хурд | Аялал (ачаагүй) | км/ц | 22 | 22 | |
| 22 | Өргөх (ачаатай) | мм/с | 440 | 440 | |||
| 23 | Бууруулах (Ладен) | мм/с | 400 | 400 | |||
| 24 | Макс.Татах баар | KN | 23 | 23 | |||
| (Ачаатай/ачаагүй) | |||||||
| 25 | Макс.Зэрэглэл (Ладен) | % | 18 | 15 | |||
| Явах эд анги | 26 | Дугуй | Урд | 300-15-18PR | 300-15-18PR | ||
| 27 | Арын | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | ||||
| 28 | Дэвслэх | Урд | mm | 1190 | 1190 | ||
| 29 | Арын | mm | 1130 | 1130 | |||
| 30 | Тэнхлэг хоорондын зай | mm | 2100 | 2100 | |||
| 31 | Шатахууны савны багтаамж | L | / | / | |||
| Жин | 32 | Өөрийнхөө жин | kg | 6500 | 6720 | ||
| 33 | Жингийн хуваарилалт | Ладен | Урд тэнхлэг | kg | 9650 | 10320 | |
| 34 | Арын тэнхлэг | kg | 1350 | 1400 | |||
| 35 | Ачаагүй | Урд тэнхлэг | kg | 2840 | 2960 | ||
| 36 | Арын тэнхлэг | kg | 3660 | 3760 | |||
| Зай | 37 | Зай | Хүчдэл/чадавхи | V/Ah | 12/60 | 12/60 | |
| Халдаах | 38 | Халдаах | Үйлдвэрлэх | Хятад | Хятад | ||
| 39 | Төрөл | Powershift | Powershift | ||||
| 40 | Үе шат | F/R | 2/1 | 2/1 | |||
| 41 | Ашиглалтын даралт (хавсралтуудын хувьд) | Мпа | 19 | 19 | |||
| 5-7T LPG сэрээтэй өргөгчийн үзүүлэлт | |||||||
| Генерал | 1 | Загвар | FL50T-MWE3 | FL70T-MWE3 | |||
| 2 | Эрчим хүчний төрөл | LPG | |||||
| 3 | Нэрлэсэн хүчин чадал | kg | 5000 | 7000 | |||
| 4 | Ачааллын төв | mm | 600 | ||||
| Онцлог шинж чанар ба хэмжээ | 5 | Өргөх өндөр | mm | 3000 | |||
| 6 | Чөлөөт өргөх өндөр | mm | 195 | 205 | |||
| 7 | Сэрээний хэмжээ | L × W × T | mm | 1220×150×55 | 1220×150×65 | ||
| 8 | Сэрээ зохицуулах хүрээ | Мин./макс. | mm | 300/1845 | |||
| 9 | Тулгуурын хазайлтын өнцөг | F/R | Deg | 6°/12° | |||
| 10 | Урд талын уналт | mm | 580 | 590 | |||
| 11 | Арын уналт | mm | 600 | 740 | |||
| 12 | Мин.газрын цэвэрлэгээ (Шигүүрийн доод хэсэг) | mm | 200 | ||||
| 13 | Нийт хэмжээсүүд | Нүүрний салаа хүртэлх урт (салаагүй) | mm | 3440 | 3580 | ||
| 14 | Нийт өргөн | mm | 1995 он | ||||
| 15 | Мастыг буулгасан өндөр | mm | 2500 | 2625 | |||
| 16 | Дүүргийн уртасгасан өндөр (арын түшлэгтэй) | mm | 4370 | ||||
| 17 | Дээд талын хамгаалалтын өндөр | mm | 2435 | ||||
| 18 | Эргэлтийн радиус (гадна) | mm | 3250 | 3370 | |||
| 19 | Хамгийн бага баруун өнцгийн хонгилын өргөн（ачааллын урт ба зайг нэмнэ） | mm | 2960 | 3040 | |||
| Гүйцэтгэл | 20 | Хурд | Аялал (Ачаатай/Ачаагүй) | км/ц | 19/20 | 19/20 | |
| 21 | Өргөх (ачаатай/ачаагүй) | мм/сек | 400/420 | 380/400 | |||
| 22 | Бууруулах (Ачаатай/Ачаагүй) | мм/сек | 500 | ||||
| 23 | Хамгийн их таталт (Ладен) | KN | 53 | 52 | |||
| 24 | Хамгийн их зэрэглэл (Ачаалагдсан) | % | 15 | 15 | |||
| Явах эд анги | 25 | Дугуй | Урд | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | ||
| 26 | Арын | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | ||||
| 27 | Дэвслэх | Урд | mm | 1470 | 1470 | ||
| 28 | Арын | mm | 1700 | 1700 | |||
| 29 | Тэнхлэг хоорондын зай | mm | 2250 | 2250 | |||
| Жин | 30 | Өөрийнхөө жин | kg | 8080 | 9450 | ||
| 31 | Жингийн хуваарилалт | Ладен | Урд | kg | 11250 | 14150 | |
| 32 | Арын | kg | 1830 | 2300 | |||
| 33 | Ачаагүй | Урд | kg | 3640 | 4250 | ||
| 34 | Арын | kg | 4440 | 5200 | |||
| Халдаах | 35 | Зай | Хүчдэл/чадавхи | V/Ah | 2×12/60 | ||
| 36 | Халдаах | Үйлдвэрлэх | Хятад | Хятад | |||
| 37 | Төрөл | Hyd | |||||
| 38 | Үе шат | F/R | 2/2 | ||||
| 39 | Ашиглалтын даралт（Хавсралтуудын хувьд） | МПа | 19.5 | ||||
